{"id":2504,"date":"2026-03-06T12:17:42","date_gmt":"2026-03-06T11:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/reseauentrain.eu\/?p=2504"},"modified":"2026-03-12T14:29:26","modified_gmt":"2026-03-12T13:29:26","slug":"etat-des-trains-de-nuit-en-france-en-fevrier-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reseauentrain.eu\/?p=2504","title":{"rendered":"Etat des trains de nuit en France en f\u00e9vrier 2026"},"content":{"rendered":"<p>En tant que d\u00e9fenseurs.euses des trains pour relier des territoires, nous voulions vous transmettre les chiffres parus dans un article sur le site de notre membre,<a href=\"https:\/\/destinationtrainsdenuit.eu\/\"> Destination trains de nuit<\/a>.<\/p>\n<p>Chaque jour, ils se sont donn\u00e9s pour mission de pointer les retards et les suppressions des trains de nuit circulant en France.<\/p>\n<p>Voici leur constat pour le mois de<strong> f\u00e9vrier 2026.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>La m\u00e9t\u00e9o des trains de nuit de f\u00e9vrier 2026 ne fut gu\u00e8re meilleure que celle de janvier !<\/em><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>36 % des trains de nuit ont \u00e0 nouveau \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s (ou d\u00e9programm\u00e9s) en f\u00e9vrier 2026 !<\/em><\/p>\n<p><em>Sur 14 trains par nuit (16 les vendredi, dimanche et vacances scolaires), soit 418 trains en f\u00e9vrier :<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; 70 n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 programm\u00e9s du fait de travaux sur les voies (Paris-Latour-de-Carol en semaine, Paris-Tarbes le week-end, Paris-Austerlitz un dimanche), soit 17 %<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; 14 ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s (ou d\u00e9programm\u00e9s) pour cause d&rsquo;indisponibilit\u00e9 de locomotive (surtout sur Paris-Aurillac), soit 3 %<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; 66 l&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 en raison de la m\u00e9t\u00e9o (fortes pr\u00e9cipitations) ou en cons\u00e9quence des al\u00e9as de la veille, soit 16 %.<\/em><\/p>\n<p><em>Ainsi, le Paris-Tarbes (et retour) n&rsquo;a circul\u00e9 que 15 jours dans le mois. Idem pour le Paris-Aurillac\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Par ailleurs, 28 trains (6 %) ont accus\u00e9 un gros retard (de 40 mn \u00e0 2h40) pour les principales raisons suivantes :<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; d\u00e9faillance de la locomotive \u00e0 Uzerche le 3 f\u00e9vrier<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; locomotive inadapt\u00e9e \u00e0 l&rsquo;itin\u00e9raire\u00a0via Grenoble le 4 f\u00e9vrier<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; arbre sur la voie \u00e0 St-Denis-pr\u00e8s-Martel le 10 f\u00e9vrier<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; panne d&rsquo;un train de fret sur la voie vers Lyon le 11 f\u00e9vrier<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; panne de passage \u00e0 niveau \u00e0 Crest le 17 f\u00e9vrier<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; voiture-couchette manquante \u00e0 Paris le 23 f\u00e9vrier\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; panne\u00a0de signalisation vers Lyon le 25 f\u00e9vrier<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; panne d&rsquo;un train de fret vers Dijon le 27 f\u00e9vrier.<\/em><\/p>\n<p><em>Et 10 trains (2 %) ont accus\u00e9 un retard de moins de 40 mn.<\/em><\/p>\n<p><em>Ainsi, seuls 64% des trains de nuit ont circul\u00e9 normalement en f\u00e9vrier.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><em>La m\u00e9t\u00e9o des trains de nuit s&rsquo;am\u00e9liorera-t-elle avec l&rsquo;arriv\u00e9e du printemps ?<\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2505\" src=\"https:\/\/reseauentrain.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Camembert-fevrier-2026.jpg\" alt=\"\" width=\"241\" height=\"116\" srcset=\"https:\/\/reseauentrain.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Camembert-fevrier-2026.jpg 241w, https:\/\/reseauentrain.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Camembert-fevrier-2026-230x111.jpg 230w\" sizes=\"(max-width: 241px) 100vw, 241px\" \/><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tant que d\u00e9fenseurs.euses des trains pour relier des territoires, nous voulions vous transmettre les chiffres parus dans un article sur le&hellip; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/reseauentrain.eu\/?p=2504\">En lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2504"}],"collection":[{"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2506,"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2504\/revisions\/2506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reseauentrain.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}