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Catégorie : Belgique

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Paris–Amsterdam via Arras et Gand : le train qui relie les territoires

Le train lent n’est pas un train de seconde classe. C’est un train de première nécessité. Une nouvelle liaison Paris–Amsterdam via des… En lire plus

9 avril 20269 avril 2026Belgique

La SNCB annonce la fin de la vente de titre de transport à bord des trains

En Belgique, aujourd’hui, l’usager qui monte dans le train sans billet peut régulariser sa situation à bord auprès de l’accompagnateur, en s’acquittant… En lire plus

27 mars 202627 mars 2026Belgique, Europe, France, Infrastructure ferroviaire

500 mètres manquants : le chaînon faible du ferroviaire transfrontalier entre Mons et Valenciennes

Parfois, les enjeux ferroviaires européens tiennent à très peu de choses. Dans le cas de la liaison entre Mons et Valenciennes, il… En lire plus

22 août 202522 août 2025Belgique

Rentrée : nos webinaires reprennent en traitant le cas d’Anvers

Le thème choisi sera « La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? » et verra la participation de Marc… En lire plus

Qui sommes nous ?

Nous sommes le Réseau des acteurs européens pour la défense du rail.

Nos objectifs ?

Renforcer la place du train dans les politiques de mobilité nationales et internationales.

La Fondation Charles Léopold Meyer pour le progrès humain est l'organisation qui nous a mis sur les rails avec MUST, association européenne francophone basée à Lausanne, qui réunit des femmes et des hommes actifs dans les domaines de l’architecture, l’urbanisme, la mobilité et plus généralement le développement durable.

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