Etat des trains de nuit en France en février 2026
En tant que défenseurs.euses des trains pour relier des territoires, nous voulions vous transmettre les chiffres parus dans un article sur le… En lire plus
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Initié par Angoulim, collectif de défense de la ligne Angoulême Limoges, très rapidement rejoint par plusieurs autres structures du massif central (par… En lire plus
L’engouement croissant pour le train, combiné à la pénurie de matériel roulant, conduit à saturer certains trains régionaux, entraînant une dégradation des conditions de… En lire plus
Suite à nos alertes de l’an dernier, aux réponses obtenues de la part de SNCF et de Régions de France, http://5.45.101.177/entrain/larrivee-de-la-reservation-obligatoire-dans-les-ter-une-logique-contraire-a-linteret-du-voyageur-et-au-service-public/http://5.45.101.177/entrain/reservation-obligatoire-sur-des-ter-lassociation-reseau-europeen-entrain-reagit-a-la-reponse-de-la-sncf/ …et… En lire plus
Le 1er juin 2025 – La conférence « Ambition France Transports : financer l’avenir des mobilités », dont le but est d’assurer un modèle… En lire plus
Nous sommes très attentifs à l’évolution de l’emport des vélos dans les trains du quotidien. Et nous faisons cause commune avec Mon… En lire plus
M. Jacques Fernique, Sénateur du Bas-Rhin, a présidé le colloque intitulé « Trains de nuit : les enjeux d’amélioration et de développement », qui s’est… En lire plus
Samedi 1er juin, l’association des usagers de la SNCF du Gard a choisi Villefort, ville lozérienne desservie par le Cévenol, pour fêter… En lire plus
